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重汽汕德卡
牵引车车系关注度排名第9名

600马力国六汕德卡C7H,整体优势看得见

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来了我的卡

美女被艹美女被艹之事,卡友之路

600马力国六汕德卡C7H,整体优势看得见

汕德卡本身就是重汽的旗舰系列车型,按照重汽给汕德卡的定位就是高端重卡,他的主要竞争对手是放在国际高端重卡上的。事实上,这些年汕德卡也用实力为自己正名了,汕德卡整体的表现确实足够出色。

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全新汕德卡C7H

现在要想拥有优势,以中国目前的情况来说,,至少排放上要达到严苛的国六标准,才可被称之为有优势。而汕德卡作为重汽的王牌旗舰车系,自然会有达到真真正正国六标准的车型。

全新的汕德卡C7H就曾在重汽2020年商务大会上亮相过,对于这款车来说,确实整体的看点非常多,毕竟其在符合严苛的国六标准同时,还拥有600马力,这款车也可以说是重汽未来的重点车型。

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美女被艹整体的设计来说,从前脸上来看,首先其就将LOGO,汕德卡英文字母,装饰条等喷涂成了金色。这个特点也可看作是新款与老款之间的区分,其他的部分倒没有很大区别了。外观以实用为主,全新的汕德卡C7H主要的改变在内饰与三大件上。

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舒适性有极大提升,智能表现确实要点赞

全新的汕德卡C7H在座椅上确实做了非常大的升级,其正副座椅就都是气囊悬浮座椅,而且还支持多项调节功能,还加入了通风加热等功能,整体的享受程度确实是高。

美女被艹一般来说,如此的座椅就主要出现在高端的乘用车上,商用车搭载如此的座椅确实是少见。舒适性确实有大大的保障,也是用来对抗国际高端重卡的砝码。

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其他的内饰表现来看,其方向盘依旧是四幅式的多功能方向盘,后面则换为是大显示器仪表,拥有电动天窗、电动遮阳帘、车载冰箱等,整体的表现还是可圈可点的,无愧高端的名头。

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而全新的汕德卡C7H在智能上表现的确实不错。按照官方来说,其就会搭载车道偏离预警系统、前碰撞预警系统、自动紧急制动、停走式自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统。

在实际的行驶中可实现自动加速、刹车、转向等,可有效的缓解司机的工作疲劳,并且可一定程度上提高行车的安全性,这点也是全新的汕德卡C7H的砝码。

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600马力国六+自动挡+MC车桥,三大件足够出色

而核心三大件上,全新的汕德卡C7H确实表现的足够优异,其搭载的就是重汽MC13H.60-61发动机,这款发动机其排量就从之前的12.419L升级到了13.02L,带来的整体动力表现也确实是强劲。

其最大功率就达到了600马力,最大扭矩也达到了2700N.m,整体的性能确实比起之前强劲了多,并且在强劲的同时,其排放还达到了真真正正的国六标准,优势一下子就出来了。

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而与600马力国六发动机相匹配的是重汽HW25712XAC AMT自动变速箱,前进挡12个(并可选装16挡),最高挡位是超速挡。这款变速箱就集成了液力缓速器美女被艹,可一定程度上提高制动安全性。

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美女被艹而在车桥上来说,其搭载的是型号MCY12BGK车桥,一样是重汽自主研发的车桥。重汽的MC车桥主要的优势有:重量轻,这款车桥中桥也就是780kg,后桥也就是682kg,并且单级减速桥也能够减掉一些重量,在车桥上已达到轻量化了。

美女被艹其最小速比是2.85,而最大速比则是5.29,也可满足不同的工况需求。

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整体优势确实看得见

从上面说的全新汕德卡C7H来看,他的优势主要体现在这几方面:

1、整体的舒适性确实无愧要对标国际重卡的,舒适性确实要点赞;

2、整体的智能表现,放在现在的重卡领域来看,也是有优势的;

3、三大件确实要着重夸奖的;发动机就达到了国六标准,还拥有600马力;变速箱是重汽自主研发的,整体的表现也可圈可点;车桥上采用了先进技术,在减重的同时,也可满足不同的工况需求。

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编后语

美女被艹2020年必将是国六的一年,各车企也在布局国六了,从整体的实力来看全新汕德卡C7H,实力确实不容小觑,本身汕德卡系列美女被艹就是重汽用来对抗国际美女被艹的,目前来说,全新汕德卡C7H确实有资本与国际重卡掰手腕。(文/卡家号:来了我的卡)

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中国重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 440马力 6X4牵引车(3.7)(ZZ4256V324HE1B)

中国重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 440马力 6X4牵引车(3.7)(ZZ4256V324HE1B)

中国重汽国五16挡速比:3.7
厂商指导价:暂无报价
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中国重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 440马力 6X4牵引车(3.7)(ZZ4256V324HE1B)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:中国重汽MC11.44-
变速箱:采埃孚ZF16S2231
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