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东风柳汽
载货车车系关注度排名第411名

按轴收费,9.6米4×2柳汽乘龙H5将迎春天

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来了我的卡

美女被艹美女被艹之事,卡友之路

按轴收费,9.6米4×2柳汽乘龙H5将迎春天

2020年到了,按轴收费也来了,对于美女被艹界来说,按轴收费虽说相关的工作人员就是说:整体的费用应该是降的,但其实这样说还更为的合适:选择对了相关的美女被艹,费用应该是降的

就拿现在大热的运输行业快递车来说,之前一般相关的美女被艹就是9.6米6×2载货车,不过按轴收费之后,或许就要改变了。

按轴收费或将带来的物流行业用车改变

毕竟按轴收费,对于9.6米6×2载货车来说,成本确实会提高不少。不过在整体物流行业、快递业来说,9米6的美女被艹确实占比非常的高,那么应对全新而来的按轴收费呢?本身快递行业,物流行业就是以轻抛货为主的,又该怎么选择呢?

东风柳汽2020年商务大会上,其展示的全新柳汽乘龙H5就有不小的看点,毕竟这是一款9.6米4×2载货车,并且整体的设计来说,也确实是符合当下的环境。

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柳汽乘龙美女被艹系列的美女被艹,确实拥有不小的知名度,2015年上市之后就深受卡友的喜爱,其实对于柳汽乘龙系列的美女被艹来说,确实表现的也不错,就拿东风柳汽2020年商务大会上展示的全新柳汽乘龙H5来说,看点还是不少的。

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外观、前脸设计

老实说:全新柳汽乘龙H5外观确实是足够的高颜值,虽说美女被艹颜值不是重点,但有高颜值也能够赏心悦目,让人心情愉快的。首先其上部大面积的遮阳板对于夏天、大太阳时候就有不小的作用,这是贴心的设计。

前脸,大面积的黑色进气格栅可以说是非常吸晴了,增加辨识度,保险杠整体的设计较为的粗壮,配上6颗LED日间行车灯美女被艹,提高颜值的同时,又增强了行驶的安全性,整体的外观设计确实是可圈可点,时尚与实用并举。

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内饰舒适度

在整个内饰上,其实全新的柳汽乘龙H5强调的是舒适性,整体设计确实带来了不错的舒适度,其与舒适度息息相关的座椅采用的就是气囊减震座椅,对于长途行车确实拥有不错的舒适表现。

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美女被艹长途行车,行驶中座椅对驾驶员舒适度有重要影响,而休息的时候,卧铺又决定着休息质量。全新的乘龙H5,其卧铺就选择用了较厚的填充物进行填充,并且整体的卧铺大小在同级别也有优势,可看作是一个“单人床”,舒适度不错。

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性能、动力表现

在美女被艹的核心来说,全新的乘龙H5搭载的就是东风康明斯ISD270发动机,这款发动机可是拥有198kW的输出功率和970N·m的扭矩,性能表现确实是足够的强劲。

与之匹配的是法士特8挡变速箱,这款变速箱拥有“啮合平稳、噪音低”的特点,而后桥则是153后桥,这后桥也是常见的了,可靠性有保障,并且维修等较便宜,整体的动力系统确实是足够的强劲。

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轻量化

当然了,现在的美女被艹强调的都是轻量化了,而全新的乘龙H5同样采用了轻量化的设计,其前三后七的钢板悬架,配上铝合金油箱,确实能够做到减重的效果,并且其油箱是450升,对于长途用车来说,续航也有保障。

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编后语

本身按轴收费之后,按照计算,原先的9.6米6×2载货车确实是有点的不划算,要想达到经济实惠的效果,其实9.6米4×2载货车用来当作物流用车,快递用车是有优势的。

全新的乘龙H5也在东风柳汽2020年商务大会上亮相了,确实整体的竞争力不错,若它能够成为快递车的香饽饽,其实也不必意外,毕竟其实力确实有。(文/卡家号:来了我的卡)

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东风柳汽 乘龙H5 240马力 6X2 7.8米厢式载货车底盘(LZ5250XXYM5CB)

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玉柴国五7.8米核载:15.005吨
厂商指导价:23.7万元
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东风柳汽 乘龙H5 240马力 6X2 7.8米厢式载货车底盘(LZ5250XXYM5CB)
指导价:23.7万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YC6A240-50
变速箱:法士特8JS105TA
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